Mayor London Breed at Treasurer José Cisneros Ipahayag ang San Francisco na I-clear ang mga parusa sa Punitive Traffic Court na Disproportionately Nakakaapekto sa mga Residente na May Mababang Kita

San Francisco, CA — Ipinahayag ngayon nina Mayor London N. Breed at Treasurer José Cisneros na nakipagtulungan ang Lungsod sa San Francisco Superior Court para linawin ang hanggang 88,000 outstanding holds na inilagay sa driver's license ng mga tao bunga ng hindi pagpasok sa petsa ng kanilang traffic court.

Pinag aralan ng isang working group of community, City, at court leaders ang isyu bilang bahagi ng kanilang trabaho sa Task Force Fines and Fees ng Lungsod. Napagpasyahan ng grupo na ang pangunahing dahilan kung bakit ang mga tao ay nakakaligtaan ang mga petsa ng korte ng trapiko ay hindi nila kayang bayaran ang kanilang mga tiket sa trapiko, na average ng ilang daang dolyar sa California at kabilang sa mga pinakamahal sa bansa. Sa San Francisco, natagpuan ng isang ulat na ang mga residente mula sa Bayview-Hunters Point ay sinuspinde ang kanilang mga lisensya sa rate na higit sa tatlong beses sa average ng estado. Ang grupo ng pagtatrabaho ay nagtapos na ang pagsasanay ay labis na malupit at parusa, at ipinapakita ng pananaliksik na ang pagkuha ng lisensya sa pagmamaneho ng isang tao ay nagpapahirap sa kanila na makakuha o panatilihin ang isang trabaho.

Ang San Francisco ang kauna unahang lokalidad sa bansa na nag aangat ng lahat ng natitirang mga hawak na lisensya sa pagmamaneho para sa mga indibidwal na hindi nakakaligtaan ang mga petsa ng korte ng trapiko. Tinapos ng San Francisco Superior Court ang pagsasanay dalawang taon na ang nakalilipas ngunit kulang sa mga mapagkukunan at kapasidad upang iangat ang libu libong mga hold ng lisensya sa pagmamaneho na nai file sa California Department of Motor Vehicles (DMV). Nakipagtulungan ang Lungsod sa mga korte upang dalhin ang mga mapagkukunan at kapasidad sa pagsisikap at alisin ang hadlang na ito sa trabaho para sa libu libong mga lokal na residente.

"Para sa maraming mga tao, ang pagkawala ng kanilang lisensya sa pagmamaneho ay nangangahulugan na hindi magagawang upang kunin ang kanilang mga anak, pumunta sa trabaho, bayaran ang kanilang mga bayarin, at makakuha ng bumalik sa kanilang mga paa," sabi ni Breed. "Ito ay isang hindi kinakailangang panukalang parusa na sa huli ay kontra produktibo para sa parehong Lungsod at sa indibidwal. Patuloy kaming mamumuno sa isyung ito dahil ito ay isang bagay ng equity sa kung paano namin tinatrato ang lahat ng mga San Franciscans at tinitiyak na hindi namin pinipinsala ang aming mga residente na may mababang kita sa mga maliliit na paglabag. "

"Nakipagtulungan kami sa mga korte para gawin ang aksyong ito dahil naniniwala kami na ang pagsuspinde ng lisensya ng mga tao sa pagmamaneho dahil sa hindi pagpasok sa petsa ng kanilang traffic court ay naglalagay ng hindi nararapat na pasanin sa mga residenteng may mababang kita, lumilikha ng mga hadlang sa trabaho, at maaaring panatilihin ang mga tao sa isang cycle ng kahirapan at utang na mahirap makatakas," sabi ni San Francisco Treasurer José Cisneros, na ang opisina ay may bahay na The Financial Justice Project, na siyang nag staff sa Fines and Fees Task Force. "Siyempre kailangan nating magkaroon ng consequences at penalties kapag lumabag ang mga tao sa batas o hindi sumunod sa rules. Sa trabahong ginawa namin sa lokal sa reporma sa multa at bayad at sa Financial Justice Project, napagtanto namin na maaari naming panagutin ang mga tao nang hindi inilalagay sila sa pinansiyal na pagkabalisa. "

Ang pagkilos ng San Francisco ay nagtatayo sa mga pagsisikap ng mga lokal na lider sa 2015 nang ang San Francisco Superior Court ay naging unang hukuman sa California upang ihinto ang suspensyon ng mga lisensya sa pagmamaneho para sa mga multa sa trapiko ng Failure to Pay (FTP). Sumunod ang iba pang mga county, at tinapos ni Governor Jerry Brown ang paggamit ng mabigat na parusa na ito noong 2017. Ang batas upang ihinto ang suspensyon ng mga lisensya sa pagmamaneho para sa kawalan ng kakayahang magbayad ng multa sa trapiko ay nakabinbin ngayon sa ilang mga estado, ayon sa Fines and Fees Justice Center.

"Ang San Francisco ay muling nangunguna sa makabuluhang reporma sa hustisyang kriminal at pang ekonomiya. Ang pagsuspinde ng lisensya sa pagmamaneho ay isang draconian sanction na dapat lamang ipataw dahil sa mapanganib na pagmamaneho, "sabi ni Lisa Foster, Co Director ng The Fines and Fees Justice Center sa Washington, D.C. "Ang pagkulang sa isang petsa ng korte ay walang kinalaman sa mapanganib na pagmamaneho at lahat ng bagay ay may kinalaman sa kahirapan. Kadalasan ang mga tao ay hindi lumalapit sa korte dahil alam nilang hindi nila kayang bayaran ang labis na multa at bayad na ipinataw ng Lehislatura ng California. Ang pagkuha ng lisensya ay nagpapahirap lamang sa mga tao na makarating sa korte, mas mahirap na makakuha ng trabaho, at mas mahirap na alagaan ang kanilang sarili at ang kanilang mga pamilya. Pinapalakpakan namin si San Francisco sa pagwawakas sa mapanganib na gawaing ito."

"Ang pagkawala ng lisensya sa pagmamaneho ay maaaring maging sakuna para sa mga pamilya, tulad ng 78% ng mga taga California na nagmamaneho upang magtrabaho. Ang mga suspensyon ng lisensya ay nagiging nakulong para sa mga taong nagmamaneho ng kanilang mga anak sa paaralan o mga magulang sa doktor, "sabi ni Elisa Della Piana, Legal Director para sa Abogado 'Committee para sa Karapatang Sibil ng Bay Area. "Ang mga kahihinatnan na ito ay masyadong mataas para sa simpleng nawawalang isang petsa ng korte, lalo na kapag maraming mga hukuman ay nangangailangan pa rin ng pagbabayad ng mga huli na bayarin bago payagan ang mga tao sa korte ng trapiko. Hinihimok namin ang iba pang mga hurisdiksyon na sundin ang pangunguna ng San Francisco sa mahalagang reporma na ito. "

Habang naibalik ng San Francisco ang pag access sa libu libong mga lisensya sa pagmamaneho, daan daang libong tao sa buong California ang nasuspinde pa rin ang kanilang lisensya dahil sa hindi pagharap sa korte upang bayaran ang kanilang mga tiket sa trapiko. Ang mga korte sa buong California ay nagsumite ng humigit kumulang na 41,000 mga kahilingan bawat buwan sa DMV upang maglagay ng isang hold sa mga lisensya sa pagmamaneho bilang isang resulta ng nawawalang petsa ng hukuman ng trapiko.

"Ang desisyon ng San Francisco na itigil ang pagsuspinde ng mga lisensya sa pagmamaneho para sa mga kabiguan na lumitaw at upang iangat ang libu libong mga suspensyon ng lisensya ay mabuti para sa lungsod at sa mga residente nito, at inilalagay ang San Francisco sa kanang bahagi ng batas," sabi ni Rebekah Evenson, Direktor ng Litigation at Advocacy para sa Bay Area Legal Aid. "Ang suspensyon ng lisensya sa pagmamaneho ay isang mabigat na parusa at dapat na nakalaan para sa mabibigat na pagkakasala. Para sa aming mga kliyente na may mababang kita, ang pagkawala ng lisensya ay madalas na nangangahulugan ng pagkawala ng isang trabaho, at kasama nito ang mga paraan sa katatagan ng ekonomiya. "

Ang San Francisco Superior Court kamakailan ay nagpatibay ng kakayahang magbayad ng mga alituntunin para sa korte ng trapiko na nagbibigay ng mga diskwento sa mga pagbanggit sa mga taong may mas mababang kita. Ang karagdagang impormasyon tungkol sa mga diskwento na ito para sa mga residente na may mababang kita ay magagamit sa kanilang website. Ang Financial Justice Project at maraming mga grupo ng komunidad ay nakipagtulungan sa San Francisco Superior Court upang bumuo ng mga kakayahang magbayad ng mga alituntunin.

Para malaman kung natanggal na ang suspension ng driver's license:

• Kung ang iyong lisensya sa pagmamaneho ay nasuspinde dahil sa hindi pagpapakita sa San Francisco Traffic Court, maaari mong mabawi ang iyong lisensya.
• Tumawag sa DMV Mandatory Actions Unit sa 916-657-6525 para malaman kung mayroon ka pang ibang hawak sa iyong record.
• Kakailanganin mo ang iyong pangalan, petsa ng kapanganakan, at numero ng lisensya sa pagmamaneho.

###